بلبرینگ داس لاجر

شرکت تیونینگ تک آرت جزئیات بیشتری در مورد بسته ارتقایی پورشه های ۹۱۱ توربو و ۹۱۱ توربو اس را منتشر کرد.

طبق اعلام این شرکت پورشه ۹۱۱ توربو دارای بسته ارتقا عملکرد T1/091است که توان خودرو را تا ۶۰ اسب بخار افزایش و به ۵۸۰ اسب بخار می رساند. این افزایش قدرت سبب شده تا شتاب صفر تا صد نسخه کوپه و کروک به ۲٫۹ و ۳٫۰ ثانیه و بیشینه سرعت آن به ۳۲۵ کیلومتر برساعت برسد.

البته خودروی قدرتمندتر ۹۱۱ توربو اس قادر است پس از انجام تیونینگ توانی ۶۲۰ اسب بخاری را به کمک موتور ۳٫۸ لیتری شش سیلندریش تولید کند و گشتاوری ۸۸۰ نیوتون متری داشته باشد.

این خودروی اسپرت می تواند در تنها ۲٫۸ ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و بیشینه سرعتی معادل ۳۲۸ کیلومتر بر ساعت داشته باشد.

هنوز جزئیات قیمت گذاری این خودرو ها اعلام نشده است.

به تازگی تصاویری از نمونه اولیه رنووو (Renovo) کوپه جدید منتشر شده است که ابرخودرویی کاملا الکتریکی با شتاب صفر تا صد ۳٫۴ ثانیه و بیشینه سرعت ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت را نشان می دهد.

این کوپه الکتریکی دو سرنشینه جدید که توسط رنووو موتورز اهل سیلیکون ولی ساخته و هفته گذشته در پیبل بیچ رونمایی شده است از در موتور نصب شده در وسطaxial-flux  نیرو می گیرد. این نیرومحرکه بیشینه قدرت ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵۶ نیوتون متر تولید می کند.

بلبرینگ داس لاجر

:اولین تصاویر منتشر شده از دوج چارجر SRT هلکت نسخه Shooting Brake بدنه آن را نشان می دهد.

دوج در این خودرو تلاش کرده همانند آن چه مرسدس – بنز در نسخه Shooting Brake ارائه داد ، محصولی جذاب و با طراحی بهتر را عرضه کند.گفته می شود دوج چارجر SRT Hellcat قدرتمندترین سدان دنیا است . این خودرو یک هفته پیش رونمایی شد و دارای یک موتور ۶٫۲ لیتری V8 است. قدرت موتور این خودرو ۷۰۷ اسب بخار بوده و بیشنه گشتاور آن ۸۸۰ نیوتون متر می باشد.

این میزان از توان به هلکت امکان دستیابی به سرعت صدکیلومتر بر ساعت و بازگشت به سرعت صفر را ظرف مدت ۱۳ ثانیه می دهد. همچنین خودروی فوق قادر است به بیشینه سرعت ۳۲۸ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

بلبرینگ داس لاجر

Aurelien Lemere مسئول اصلی تیم طراحی این اسکوتر اعلام کرده است که موتور این اسکوتر برقی خواهد بود. او این موتور چهارچرخه را بسیار کارآمدتر از دوچرخه ها می داند.

از آنجایی که صنعت خودروسازی روزانه در حال پیش رفت است بسیاری از شرکت ها به این فکر می کنند که در آینده خودروها باید بسیار کوچک باشند و اسکوترها خریدار بیشتری خواهند داشت.
اسکوتر ۲++ جدیدترین طرحی است که شرکت پژو ارائه کرده است. این اسکوتر به صورت ۴ چرخ طراحی  شده اما زیبایی و ظرافت بسیار زیادی در طراحی آن نهفته است.Aurelien Lemere مسئول اصلی تیم طراحی این اسکوتر اعلام کرده است که موتور این اسکوتر برقی خواهد بود. او این موتور چهارچرخه را بسیار کارآمدتر از دوچرخه ها می داند.

تیم طراحی این وسیله خود را یک میکرو وسیله نقلیه می دانند چرا که اعتقاد دارند برای فرار از هر ترافیکی می تواند کار آمد باشد در حالی که کاملا شبیه به خودروهای سواری کار می کند.

این طرح کاملا سبز است و هیچگونه آلودگی برای محیط زیست نخواهد داشت. یکی از دلایل اینکه چهارچرخ برای وسیله نقلیه در نظر گرفته شده است داشتن تعادل در هنگام چراغ های طولانی است. این کار باعث می شود تا اسکوتر بیش از پیش حال و هوای رانندگی به شما بدهد و حتی افرادی که از موتور راضی نیستند را به وجد می آورد.

بلبرینگ داس لاجر

مهندس ابراهیمی، مدیر عامل کارخانه تراکتورسازی ایران، طی دیداری با «هارون آدی گؤزل» مدیر کارخانجات Eymak و داس‌لاجر که از برندهای تولید بلبرینگ در دنیا می‌باشد در مورد زمینه‌های همکاری با یکدیگر به گفتگو پرداختند.

دیدار مدیرعامل تراکتورسازی ایران با مدیر کارخانجات «داس‌لاجر»

دکتر آدی‌گؤزل در این دیدار با اعلام آمادگی برای تامین قطعات تراکتور از جمله بلبرینگ اظهار کرد: محصولات هولدینگ ایماک با تکیه بر دانش اروپایی و فناوری بروز دنیا قطعاتی را تولید می‌کند که مطابق با استاندارد بروز دنیا است و هم اکنون در کشورهای صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

وی با دعوت از مدیران تراکتورسازی برای بازدید از کارخانجات ایماک و آشنایی بهتر با این مجموعه اعلام کرد: ایماک این توانایی را دارد تا با همکاری تراکتورسازی زمینه راه‌اندازی خط مونتاژ تراکتور در ترکیه را فراهم سازد تا این محصول پرکاربرد با مسیری کوتاهتر و قیمتی ارزان به دست مصرف کنندگان اروپایی برسد.

مهندس ابراهیمی با اعلام اینکه محصولات تراکتورسازی ایران جایگاه با ثباتی در خاورمیانه و برخی کشورهای اروپایی دارد تمایل خود مبنی بر گسترش فعالیتهای این شرکت را اعلام کرد و گفت: با بررسی کارشناسان تراکتورسازی و مطالعه بیشتر می‌توان به تعاملی پایدار برای آغاز اینگونه فعالیت‌ها رسید.

در ادامه سجاد باقری مدیرعامل بازرگانی سجاد که نماینده انحصاری محصولات داس لاجر در ایران می باشد با افزودن این موضوع که کلیه محصولات داس لاجر تحت گارانتی این شرکت می باشد خاطرنشان کرد که کیفیت بالای محصولات مجموعه ایماک این جرات را به آنها داده است تا بتوانند گامی در جهت رشد و پویایی صنعت ایران عزیزمان برداشته باشند.

مدیرعامل تراکتورسازی ایران گفت: مدیران تراکتورسازی بر استفاده از قطعات با کیفیت در محصولات خود حساسیت ویژه‌ای دارند. رمز موفقیت گروه صنعتی تراکتورسازی «کیفیت بالا و قیمت مناسب» می‌باشد.

دیدار مدیرعامل تراکتورسازی ایران با مدیر کارخانجات «داس‌لاجر»

در پایان این دیدار صمیمانه قرار شد دو طرف مطالعاتی در مورد همکاری بیشتر با یکدیگر داشته باشند. دکتر هارون آدی‌گؤزل با مثبت برشمردن این دیدار افزود: ایماک با تمام توان خود  قطعاتی در اختیار تراکتورسازی قرار دهد تا موجبات خرسندی هر دوطرف را باعث شود.