نوشته‌ها

قطعه‌سازان آذربایجان‌شرقی برای بومی‌سازی پی ‌یو‌ وان وارد گود شوند

مدیرعامل ایران خودرو تبریز بومی‌سازی قطعات پی یو وان توسط قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان آذربایجان‌شرقی را خواستار شد.

غلامرضا صادقیان در حاشیه آخرین روز برگزاری نمایشگاه توانمندی قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان ایران خودرو در محل این شرکت گفت: استان آذربایجان‌شرقی با برخورداری از توانمندی‌های موجود می‌تواند گامی موثر در زمینه تامین قطعات وانت جدید پی یو وان بردارد که این امر همت و تلاش فعالان بخش قطعه‌سازی و مجموعه‌سازی را می‌طلبد.

وی افزود: در حال حاضر برای تامین قطعات پلیمری، تزئینی، برقی، صندلی، مجموعه تهویه و بخاری، داشبورد و شیشه خودرو علاقمند به همکاری گسترده فعالان این بخش از صنعت آذربایجان‌شرقی با این کارخانه هستیم که علاوه بر اشتغالزایی برای منطقه دارای ارزش افزوده و سود اقتصادی مناسب برای تولیدکنندگان استان است.

رئیس دفتر ساپکو غرب و شمال‌غرب کشور نیز در این باره گفت: برگزاری نمایشگاه توانمندی‌های قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان در کارخانه ایران خودرو تبریز فرصتی است تا دامنه همکاری‌های شرکت ساپکو به عنوان تامین کننده قطعات و مجموعه‌های گروه ایران خودرو در کشور افزایش یابد.

غلامحسن ابراهیمی اظهار کرد: این دفتر استان‌های آذربایجان شرقی، غربی، اردبیل، کردستان، همدان، کرمانشاه و لرستان را با محوریت تبریز زیرپوشش قرار داده است و با برگزاری این نمایشگاه درصدد شناسایی توان فعالان صنعت خودرو استان‌ها هستیم.

وی اضافه کرد: تولید قطعات وانت پی یو وان در منطقه به ویژه آذربایجان‌شرقی موجب کاهش هزینه‌های تولید، تحویل به موقع قطعات و کاهش آسیب‌های وارده به این محصولات می‌شود و در صورت بروز مشکلات احتمالی در یک ارتباط دوسویه و سریع‌ترین زمان ممکن امکان رفع آن وجود دارد.

ابراهیمی تصریح کرد: با فراخوان‌های انجام شده از طریق انجمن‌های قطعه‌سازی، سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت و شرکت شهرک‌های صنعتی استان‌ها برای بازدید از این نمایشگاه، مراحل چهارگانه جمع‌آوری پیشنهادات همکاری، بررسی اولیه توانمندی‌ها، توان رقابت‌پذیری و عقد قرارداد اجرا می‌شود که امید است آذربایجان‌شرقی سهم مناسبی را از این بازار جدید به خود اختصاص دهد.

رئیس دفتر ساپکو غرب و شمال‌غرب کشور از اعلام آمادگی ۳۰ شرکت فعال صنعت خودرو برای تامین قطعات پی یو وان خبر داد و خاطرنشان کرد: امیدواریم این رقم افزایش یابد.

NHTSA نقص فنی در کمربند ایمنی مدل ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ هیوندای سوناتا را بررسی می کند

hyundai-sonata

بلبرینگ داس لاجر

سازمان بین المللی مدیریت امنیت کنترل ترافیک ( NHTSA ) پس از دریافت شکایت هایی از سری خودرو های تولید شده هیوندای سوناتا در سالها ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ مبنی بر وجود خرابی در کمربند ایمنی، نزدیک به ۳۹۴,۰۰۰ خودرو مورد بررسی قرار خواهد داد.

ادامه مطلب