اهداف جدید مرسدس بنز در آمریکا

بلبرینگ  داس لاجر

بلبرینگ داس لاجر

مرسدس بنز تصمیم دارد ظرفیت تولیدی خود در تنها تاسیسات امریکاییش را تا پایان سال ۲۰۱۵ تا سقف ۳۰۰ هزار دستگاه افزایش دهد .

این تاسیسات که در آلاباما قرار دارد سال گذشته ۱۸۵ هزار دستگاه خودرو  R-class , GL , M را تولید کرد و از ابتدای امسال نیز تولید سدان باز طراحی شده ی کلاس سی را آغاز کرده است . این واحد سال جاری با ورود نسخه کوپه کلاس M  به خط تولید ۶۰ هزار دستگاه افزایش ظرفیت خواهد داشت .

دیتر زچه ، مدیر دایملر ، بدون اشاره به میزان تولید مجزای خودروهای کلاس C , M  از معرفی فیس لیفت های کاملا  متفاوت GL,ML در سال ۲۰۱۵ خبرداد .

سرمایه گذاری کلی انجام شده بر روی واحد آلاباما در سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ حدود ۲٫۴ میلیارد دلار بوده است . زچه همچنین از تغییر نام چند عدد در محصولاتش خبر داد . به گفته وی احتمالا GLK  باز طراحی شده که در سال ۲۰۱۵ معرفی می گردد به دلیل شباهت ابعادی به سدان کلاس c  به GLC تغییر نام پیدا خواهد کرد .

مرسدس –بنز در ماه آگوست رشد ۱۵ درصدی فروش را ثبت کرد که ناشی از افزایش تقاضا برای خودروهای کوچکش در کشورهای چین و ایالات متحده بود .

جدیدترین مرسدس بنز کلاس M

بلبرینگ داس لاجر

بلبرینگ داس لاجر

این فیس لیفت ML که تغییرات طراحی مشاهده شده در نمونه های آزمون قبلی را تایید می کند دارای قسمت جلوی الهام گرفته از شاسی بلند کانسپت کوپه جدید است.

جلوپنجره ای جدید با چهار نوار به همراه نشان مرسدس و هواکش های جدید زیر سپر در قسمت جلوی این خودرو دیده می شوند. این طراحی، ML را در سطح ML کوپه قرار خواهد داد که در نیمه دوم سال ۲۰۱۵ عرضه می شود.

دیگر تغییرات این خودرو در مقایسه با مدل کنونی آن شامل مجموعه چراغ های جلوی مشابه جدیدترین مدل های کلاس S و کلاس C، قسمت پشت بازطراحی شده با در صندوق عقب مناسب و قسمت های فلزی زیر آن است.

هم چنین گمان می رود این خودرو با کنترل های لمسی جدیدترین مدل های مرسدس مانند کلاس V جدید عرضه شود.

قطعه‌سازان آذربایجان‌شرقی برای بومی‌سازی پی ‌یو‌ وان وارد گود شوند

مدیرعامل ایران خودرو تبریز بومی‌سازی قطعات پی یو وان توسط قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان آذربایجان‌شرقی را خواستار شد.

غلامرضا صادقیان در حاشیه آخرین روز برگزاری نمایشگاه توانمندی قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان ایران خودرو در محل این شرکت گفت: استان آذربایجان‌شرقی با برخورداری از توانمندی‌های موجود می‌تواند گامی موثر در زمینه تامین قطعات وانت جدید پی یو وان بردارد که این امر همت و تلاش فعالان بخش قطعه‌سازی و مجموعه‌سازی را می‌طلبد.

وی افزود: در حال حاضر برای تامین قطعات پلیمری، تزئینی، برقی، صندلی، مجموعه تهویه و بخاری، داشبورد و شیشه خودرو علاقمند به همکاری گسترده فعالان این بخش از صنعت آذربایجان‌شرقی با این کارخانه هستیم که علاوه بر اشتغالزایی برای منطقه دارای ارزش افزوده و سود اقتصادی مناسب برای تولیدکنندگان استان است.

رئیس دفتر ساپکو غرب و شمال‌غرب کشور نیز در این باره گفت: برگزاری نمایشگاه توانمندی‌های قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان در کارخانه ایران خودرو تبریز فرصتی است تا دامنه همکاری‌های شرکت ساپکو به عنوان تامین کننده قطعات و مجموعه‌های گروه ایران خودرو در کشور افزایش یابد.

غلامحسن ابراهیمی اظهار کرد: این دفتر استان‌های آذربایجان شرقی، غربی، اردبیل، کردستان، همدان، کرمانشاه و لرستان را با محوریت تبریز زیرپوشش قرار داده است و با برگزاری این نمایشگاه درصدد شناسایی توان فعالان صنعت خودرو استان‌ها هستیم.

وی اضافه کرد: تولید قطعات وانت پی یو وان در منطقه به ویژه آذربایجان‌شرقی موجب کاهش هزینه‌های تولید، تحویل به موقع قطعات و کاهش آسیب‌های وارده به این محصولات می‌شود و در صورت بروز مشکلات احتمالی در یک ارتباط دوسویه و سریع‌ترین زمان ممکن امکان رفع آن وجود دارد.

ابراهیمی تصریح کرد: با فراخوان‌های انجام شده از طریق انجمن‌های قطعه‌سازی، سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت و شرکت شهرک‌های صنعتی استان‌ها برای بازدید از این نمایشگاه، مراحل چهارگانه جمع‌آوری پیشنهادات همکاری، بررسی اولیه توانمندی‌ها، توان رقابت‌پذیری و عقد قرارداد اجرا می‌شود که امید است آذربایجان‌شرقی سهم مناسبی را از این بازار جدید به خود اختصاص دهد.

رئیس دفتر ساپکو غرب و شمال‌غرب کشور از اعلام آمادگی ۳۰ شرکت فعال صنعت خودرو برای تامین قطعات پی یو وان خبر داد و خاطرنشان کرد: امیدواریم این رقم افزایش یابد.

میتسوبیشی Outlander PHEV-S

بلبرینگ داس لاجر

بلبرینگ داس لاجر

شرکت ژاپنی میتسوبیشی که به تازگی هیچ محصول جدیدی را معرفی نکرده تیزرهای تصویری مربوط به خودروی مفهومی در دست رونمایی آتلندر PHEV-S را که قرار است در نمایشگاه اتومبیل ماه اکتبر پاریس رونمایی گردد را منتشر کرد.

بازخورد خوب فروش محصولات این خودروساز کوچک در اروپا از سوی مشتریان خریدار خودروهای دوستدار محیط زیست، میتسوبیشی را برآن داشته تا اولین اتومبیل هیبریدی الکتریکی خود یعنی آتلندر PHEV را به فروش برساند.

این شاسی بلند مفهومی احتمالا در کشورهای اروپائی که پیگیری بیشتری در مسائل محیط زیست دارند عرضه می شود.محصول فوق هم اکنون با بسته ای به نام Concept-S به فروش می رسد که طراحی داخلی و خارجی آن را به روزرسانی کرده و به گفته میتسوبیشی حس رانندگی بهتری را ارائه می کند.

انتظار می رود که موتور آتلندر PHEV تغییری نکرده باشد واین خودرو همچنان با یک موتور ۲٫۰ لیتری توربو شارژ چهارسیلندر که در کنار دو موتور الکتریکی قرار گرفته اند و مجموع توان آن ها به ۲۰۰ اسب بخار می رسد عرضه شوند.برد این خودرو در حالت ترکیبی ۸۰۰ کیلومتر و در حالت برقی ۵۵ کیلومتر است.

رویای جدید مرسدس بنز

بلببرینگ داس لاجر

بلببرینگ داس لاجر

مرسدس بنز که قصد دارد دوباره به بزرگ‌ترین خودروساز لوکس جهان تبدیل شود، خریداران بالقوه پورشه را با ارائه خودرو اسپرتی به نصف قیمت پورشه، جذب می‌کند.

توبیاس موئرس، مدیرعامل کارخانه ای‌ام‌جی، در مراسم رونمایی از مدل جدید جی‌تی گفت: این مدل که در مارس ۲۰۱۵ در نمایشگاه‌های اتومبیل عرضه خواهد شد، سبب می‌شود ای‌ام‌جی به تولیدکننده‌ای مستقل تبدیل و فروش این شرکت افزایش یابد.

به گفته موئرس، «این خودرو نقطه عطفی برای برند ما است. درحال حاضر برندهای زیادی در بخش خودروهای لوکس وجود دارند و ما خوشحالیم که همه آنها را پشت‌سر گذاشته‌ایم.»

شرکت ای‌ام‌جی زیر مجموعه مرسدس بنز است که مدل‌های لیموزین کلاس اس، مرسدس کلاس جی و خودروهای کامپکت کلاس ای و بی را تولید می‌کند. ای‌ام‌جی- جی‌تی که یک کوپه دودرب است  با قدرت بیش از ۵۰۰ اسب‌‌بخار، رونمایی کرد.

iPhone 6 رونمایی شد

1

آیفون ۶ سرانجام در دو نسخه و بسیار منطبق بر شایعات معرفی شد. اما خود اپل به گونه‌ای خاص به توصیف محصول جدید خود پرداخته که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.

Screenshot_from_2014-09-10_123918

آیفون ۶ تنها یک دستگاه بزرگ‌تر نیست و از تمام جهات بهتر شده است. این دستگاه اگرچه بزرگ‌تر از نسل پیشین است اما با ضخامت کمتری همراه شده. اگرچه قدرت بالاتری دارد اما مصرف بهینه‌ای نیز ارائه می‌کند. آیفون ۶ از بدنه‌ای فلزی بهره می‌برد که در قسمت جلویی بدون هیچ درزی و بصورت یکپارچه به صفحه‌نمایش Retina HD می‌پیوندد. این دستگاه، فرمی ممتد از وحدت بی‌نقص عملکرد سخت‌افزار و نرم‌افزار در کنار یکدیگر است؛ تا سرانجام نسل جدیدی از آیفون شکل گیرد که با هر مقیاسی بهتر از گذشته محسوب شود.

Screenshot_from_2014-09-10_131009

توسعه‌ی یک آیفون با صفحه‌نمایش بزرگ‌تر و پیشرفته‌تر، به معنای فشار دادن گوشه‌های طراحی بود. در رسیدن یکپارچه‌ی شیشه و فلز به یک ساختار واحد، تمام جزئیات کوچک نیز برای تجربه‌ی کاربری بهتر با دقت در نظر گرفته شده است. بنابراین با وجود اینکه صفحه‌نمایش بزرگ‌تری را شاهد هستیم، اما آیفون ۶ کاملا حس خوب و صحیحی را منتقل می‌کند. آیفون ۶ برای دستیابی به این منظور ۶٫۹ میلی‌متر ضخامت داشته و این عدد برای آیفون ۶ پلاس ۷٫۱ میلی‌متر در نظر گرفته شده است.

 

ساختن یک صفحه‌نمایش بزرگ‌تر کار سختی نیست. اما ساختن یک صفحه‌نمایش بزرگ‌تر مولتی‌تاچ با رنگ‌های فوق‌العاده و کنتراست بالاتر با زاویه دید حتی بیشتر کاملا بحث دیگری است. اما این کار دقیقا همان چیزی است که ما با صفحه‌نمایش Retina HD انجام داده‌ایم. آیفون ۶ از رزولوشن ۷۵۰ × ۱۳۳۴ بهره می‌برد و برای آیفون ۶ پلاس رزولوشن ۱۰۸۰ × ۱۹۲۰ در نظر گرفته شده است.

آیفون‌های جدید فوق‌العاده قدرتمند بوده و در عین حال بسیار مصرف بهینه‌ای دارند. چیپ جدید A8 که بر اساس معماری ۶۴ بیتی ملاس دسکتاپ تولید شده حتی با وجود صفحه‌نمایش بزرگ قادر است نیروی فوق‌العاده‌ای تولید کند. پردازنده‌ی جانبی حرکتی M8 به شکل بهینه‌ای به دریافت داده‌ها از سنسورهای پیشرفته می‌پردازد که یک بارومتر برای سنجش شرایط هوایی محیط نیز بر آن افزوده شده است. همچنین با عمر باتری بهبود یافته، آیفون ۶ به شما امکان می‌دهد کارهای بیشتری را با خیال راحت‌تری به انجام برسانید.

Screenshot_from_2014-09-10_132019

دوربینی که دنیای تصاویر را متحول کرد، اکنون همین کار را با ویدیوها نیز خواهد کرد. افراد بیشتری تعداد تصویر بیشتری، فراتر از هر دستگاه دیگری با آیفون ثبت می‌کنند. حال دوربین iSight از یک سنسور جدید Focus Pixels برخوردار است که ویژگی‌های جدید مربوط به ویدیو به آن افزوده شده. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به ضبط ویدیوی ۱۰۸۰p با ۶۰ فریم بر ثانیه، حرکت آهسته با ۲۴۰ فریم بر ثانیه و حالت ویدیویی time-lapse اشاره کرد. بنابراین اکنون دلایل بیشتری برای ثبت لحظات از طریق ویدیو خواهید داشت

آیفون ۶ به سرعت بالاتری در دانلود بر بستر LTE مجهز شده و تعداد باندهای بسیار بیشتری را در قیاس با سایر گوشی‌های هوشمند پشتیبانی می‌کند. علاوه بر این در زمان اتصال به وای‌فای نیز می‌توانید تا ۳ برابر سرعت بالاتری را تجربه کنید.

Screenshot_from_2014-09-10_132412

امنیت دستگاه شما درست بر سر انگشتان‌تان قرار خواهد داشت. تکنولوژی انقلابی Touch ID امکان دسترسی به آیفون با ایمن‌ترین کلمه‌ی عبور یعنی اثرانگشت شما را فراهم می‌کند. شما همچنین قادر خواهید بود از این اسکنر برای تایید پرداخت‌های خود در آیتونز، آی‌بوک و اپ استور استفاده کنید آن هم بدون نیاز به وارد کردن کلمه‌ی عبور.

آیفون ۶ می‌تواند کیف پول شما باشد. ما به طور کامل در خصوص نحوه‌ی انجام پرداخت‌ها از ابتدا فکر کردیم تا روشی سریع‌تر، ساده‌تر و ایمن‌تر برای آن بیابیم. Apple Pay سیستمی است که امنیت و کاربرد Touch ID و Passbook را با تکنولوژی NFC ترکیب می‌کند. بنابراین با این سیستم شما قادر خواهید بود با آیفون ۶ خود به انجام پرداخت در فروشگاه‌ها و حتی درون اپلیکیشن‌ها تنها با یک لمس ساده بپردازید.

Screenshot_from_2014-09-10_133256

آیفون ۶ به بزرگ‌ترین نسخه‌ی تاریخ iOS مجهز شده است. iOS 8 بی‌شک پیشرفته‌ترین سیستم‌عامل دنیای موبایل است و با همراهی ویژگی‌ها و توانایی‌های خارق‌العاده‌ی جدید خود به گونه‌ای طراحی شده که نهایت بهره‌برداری را از صفحه نمایش بزرگ‌تر داشته باشد. البته این نسخه از سیستم‌عامل iOS تنها بر روی آیفون ۶ به بهترین شکل کار نمی‌کند بلکه هر دستگاهی را وارد تجربه‌ای بزرگ‌تر و بهتر خواهد کرد.

هیبرید جدید پژو

بلبرینگ داس لاجر

بلبرینگ داس لاجر

پژو ماه آینده در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۸ هیبرید ایر کانسپت را به نمایش در می آورد.

این خودرو تکاملا یافته نمونه اولیه ۲۰۰۸ هیبرید ایر و پاسخ پژو به چالش دولت فرانسه مبنی بر تولید خودرویی تا سال ۲۰۲۰ با میزان مصرف سوخت ۱ لیتر در هر ۵۹ کیلومتر است.

این کانسپت بر اساس ۲۰۸ با موتور ۱٫۲ لیتری PureTech 82  ساخته شده است. این مدل در حالت استاندارد میزان مصرف سوخت ۱ لیتر در هر ۲۶٫۶ کیلومتر و میزان آلایندگی CO2 104 گرم در هر کیلومتر دارد.

مهندسان پژو توسط جایگزینی قطعات ساهتاری استیل خودروی استاندارد با کامپوزیت و آلومینیوم، وزن ۲۰۸ را از ۹۶۰ به ۸۶۰ کیلوگرم رسانده اند.

کامپوزیت های کربنی نیز برای اکثر قسمت های ۲۰۸ به کار رفته است.

موتور ۱٫۲ لیتر بنزینیPureTech 82   و گیربکس دستی پنج سرعته خودروی استاندارد با نیرومحرکه ای هیبریدی بر اساس ترکیب بنزین و هوای فشرده جایگزین شده اند. در نمونه اولیه ۲۰۰۸ این سیستم میزان مصرف سوخت ۱ لیتر در هر ۴۵ کیلومتر و میزان آلایندگی CO2 50 گرم در هر کیلومتر داشت.

۲۰۸ هیبرید ایر کانسپت کوتاه تر از خودروی استاندارد و دارای هواکش های اصلاح شده، بدنه ای جدید به منظور گردش بهتر هوا اطراف شیشه جلو و یک اسپویلر عقب است.

آینه های کناری معمولی این خودرو با دوربین های دید پشت جایگزین شده اند.

شاسی بلند لامبورگینی

بلبرینگ داس لاجر

بلبرینگ داس لاجر

بنا بر گزارش‌های منتشر شده، شروع قیمت لامبورگینی هوراکان در حدود ۲۳۷ هزار دلار است و اگیناردو برتولی مدیر فروش و بازاریابی لامبورگینی در ژاپن اعلام کرده که تولید اروس در سال ۲۰۱۷ آغاز خواهد شد و در سال ۲۰۱۸ به مشتریان تحویل داده خواهد شد و برای حفظ کیفیت برند تجاری ایتالیایی قیمت این مدل نیز به هوراکان نزدیک خواهد بود.
البته جالب است بدانید که تولید این شاسی بلند فوق العاده هنوز طبق اعلام مدیرعامل لامبورگینی استفان وینکلمن قطعی نشده است و گروه خودروسازی فولکس واگن هنوز چراغ سبز را برای تولید این شاسی بلند نشان نداده است.
به هر حال به نظر می‌رسد برای هواداران برند لامبورگینی نزدیک بودن قیمت این خودرو شاسی بلند به لامبورگینی هوراکان مهم نبوده و بیشتر گرفتن تایید تولید از گروه خودروسازی فولکس واگن مهم ترین فاکتور برای خودروساز ایتالیایی است.

بوگاتی از ابتدا تا کنون

001-bugatti-veyron-grand-sport-legend-2

بلبرنگ داس لاجر

002-bugatti-veyron-grand-sport-legend

بلبرنگ داس لاجر

003-bugatti-veyron-grand-sport-legend

بلبرنگ داس لاجر

007-bugatti-veyron-grand-sport-legend

بلبرنگ داس لاجر

008-bugatti-veyron-grand-sport-legend

بلبرنگ داس لاجر

009-bugatti-veyron-grand-sport-legend

بلبرنگ داس لاجر

خودرو سخنگوی جنرال موتورز

GM - بلبرینگ

بلبرینگ

شرکت جنرال موتورز اعلام کرده تا سال ۲۰۱۶ خودروهایی عرضه می کند که می توانند با یکدیگر صحبت کنند و برای رسیدن به مقصد تقریبا هیچ نیازی به راننده ندارند.

 این شرکت موفق به طراحی سیستمی برای حرکت خودکار خودروها در بزرگراه ها شده که احتمالا بر روی خودروهای کادیلاک عرضه شده در تابستان سال ۲۰۱۶ نیز نصب می‌شوند.

یکی دیگر از مدل‌های این خودروها موسوم به CTS هم مجهز به تجهیزات رادیویی و مخابراتی خواهد شد تا بتواند با دیگر خودروها ارتباط برقرار کند. از این روش برای به اشتراک گذاری اطلاعات مکانی و داده‌های مربوط به سرعت و بررسی لزوم به کارگیری ترمز استفاده خواهد شد.

البته هنوز در مورد امکان استفاده عملی از این خودروها نگرانی های جدی وجود دارد. برخی کارشناسان امنیت این خودروها و احتمال هک شدن آنها را یک خطر جدی می‌دانند و معتقدند شرکت‌های خودروسازی باید رفع چنین دغدغه هایی را در دستور کار خود قرار دهند.

سیستم هدایت خودکار خودرو در بزرگراه Super Cruise نام دارد و با استفاده از دوربین ها و رادارهای مختلف، موقعیت دقیق و فاصله خودرو با موانع مختلف را محاسبه کرده و حتی در ترافیک نیز قادر به کنترل خودرو خواهد بود. سیستم طراحی شده توسط جنرال موتورز در سرعت بالا هم پاسخگوست، اما سیستم مشابهی که توسط شرکت مرسدس بنز طراحی شده صرفا در سرعت های پایین به درستی عمل می کند.